BYD Frigate 2023 DM-p 175km 사륜 구동 Uitimate 버전 E-CVT 하이브리드 SUV
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x색 | 화이트 블루 그레이 블랙 | 전력형 | 잡종 |
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수준 | 5 문 5 자리 SUV | 사이즈(mm) | 4820*1920*1750 |
전염 | E-CVT | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
하이 라이트 | 4개 휠은 하이브리드 SUV를 운전합니다,BYD 프리깃함 2023년 하이브리드 SUV,1.5T 139HP L4 하이브리드 SUV |
BYD 프리깃함 2023 DM-피 175 킬로미터 4 휠은 우이티마트 버전 E-CVT 하이브리드이 SUV를 운전합니다
BYD 브랜드는 센즈헨에 태어났고, 1995년에 확립되었습니다. 이것의 비즈니스는 자동차, 철도 운송, 신 에너지와 전자의 4 주력 산업에 걸쳐 이어집니다.
2003년에, 그것은 세계에서 두번째 가장 큰 충전지 제조로 성장했습니다. 같은 해에, BYD 자동차는 확립되었습니다. BYD 자동차는 독자 연구개발과 독립 생산과 독립적인 브랜드의 개발 경로를 따릅니다. 제품 설계는 또한 국제 동향의 진보된 개념을 흡수할 뿐만 아니라, 중국 문화의 미학에 따릅니다. 아이디어. [1]
2017년 11월 8일에, BYD는 타임스 영향력 · 중국 경영 사례 TOP30으로 선택되었습니다. [2] 2019년 12월에, BYD는 2019 중국 브랜드 파워 의식에서 상위 100 브랜드 중 하나를 선택되었습니다. [3] 2019년 12월 18일에, 피플즈 데일리는 중국 브랜드 개발 지표 100 명단을 발표했고 BYD가 24번째위를 차지했습니다. [4] 2020년 1월 4일에 2020 재정 상록 상 환경 친화적 개발 내부 제어 상을 수상했습니다. 2021년 11월에, 무한 BYD 자동차 Co., Ltd.는 산업적이고 상업적 변화를 겪었습니다. 왕 추안푸는 법정 대리인과 의장으로부터 물러났고 그 장기간이 인계받았습니다. [44]
2022년 6월 10일에, BYD의 주가는 거의 7%까지 올랐고, 그것의 시장 가치가 1조 위안화를 초과했고, 그것의 주가가 최고 기록을 세웠습니다. BYD는 10조 달러 시가 총액 클럽에 들어가기 위해 첫번째 자체 소유 자동차 브랜드가 되었습니다. [132] 2022년의 전반부에, BYD는 세계의 신 에너지 차량 판매 챔피언이 되기 위해 테슬라를 능가했습니다.
버전 | BYD 프리깃함 2023 DM-아이 100 킬로미터 고급 판 | BYD 프리깃함 2023 DM-아이 100 킬로미터 얼티미트버전 |
BYD 프리깃함 2023 DM-피 175 킬로미터 4륜 구동 우이티마테버전 |
기본 구성 | |||
신체 수업 | 매체 SUV |
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에너지 유형 | 혼합체 | ||
네d푸레 전기 크루징 범위(KM) | 100 | 100 | 175 |
WLTC 순수하 전기 크루징 범위(KM) | 82 | 82 | 150 |
고속 충전 시간 (h) | 0.37 | 0.37 | 0.37 |
신속충전 비율 | 80 | 80 | 80 |
최대 전력 (KW) | 102 | 102 | 102 |
맥스 전원(KW) | 145 | 145 | 295 |
최대 회전력 (NM) | 231 | 231 | 231 |
전동기 최대 회전력 (NM) | 316 | 316 | 656 |
엔진 | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 |
전기 모터(PS) | 197 | 197 | 401 |
전송 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
사이즈(MM) | 4820*1920*1750 | 4820*1920*1750 | 4820*1920*1750 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (킬로미터 / H) | 180 | 180 | 180 |
S에 공식적 0-100km/h | 8.5 | 8.5 | 4.7 |
WLTC 오일 consumption(L/100km) | 2.1 | 2.1 | 1.62 |
최소 부하 전기적 상태 연료 소비 | 5.8 | 5.8 | 6.7 |
전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 2.43 | 2.43 | 2.58 |
건전지 팩 보증 | 6년 또는 150, 000 킬로미터 | 6년 또는 150, 000 킬로미터 | 6년 또는 150, 000 킬로미터 |
최대 완전히 로딩된 집단 | 2422 | 2422 | 2645 |
고삐 중량(KG) | 2047 | 2047 | 2047 |
엔진 | |||
엔진 모델 | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
치환 (mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
치환 (L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 교차로 | 교차로 | 교차로 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 139 | 139 | 139 |
최대 전력 (KW) | 102 | 102 | 102 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5200 | 5200 | 5200 |
최대 회전력 (NM) | 231 | 231 | 231 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 |
최대 네트 파워 (kW) | 96 | 96 | 96 |
연료 형식 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
전체 원동력 (kW) | 145 | 145 | 295 |
전체 원동력 (Ps) | 197 | 197 | 401 |
모터(N·m)의 총 토크 | 316 | 316 | 656 |
앞 모터(kW)의 최대 전력 | 145 | 145 | 145 |
앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 316 | 316 | 316 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
자동차 설계 | 전면 | 전면 | Front+Rear |
전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 |
셀의 브랜드 | 프우디 | 프우디 | 엑스아앙 즈홍디 |
배터리 냉방 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
네d푸레 전기 레인지 (킬로미터) | 100 | 100 | 175 |
WLTC 순수하 전기 크루징 범위(KM) | 82 | 82 | 150 |
배터리 전원(kWh) | 18.3 | 18.3 | 36.8 |
배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | '- | '- | '- |
전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 21.5 | 21.5 | 22.8 |
건전지 팩 보증 | - | - | - |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
고속 충전 시간 (h) | 0.37 | 0.37 | 0.33 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | - | - | - |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | CVT | CVT | CVT |
전송 방식 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
약칭 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 앞 4 륜 구동 |
4 륜 구동 | 전기 4 륜 구동 | ||
중앙 차동 장치 구조 | |||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R19 | 245/50/R20 | 245/50/R20 |
후륜 타이어 상술 | 235/55/R19 | 245/50/R20 | 245/50/R20 |
여분의 타이어 상술 | / | / | / |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /rear ○ | Front● /rear ○ | Front● /rear ○ |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 현재 | 타이어 압력 현재 | 타이어 압력 현재 |
좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ○ | ||
차선 이탈 감지기 | ○ | ||
보조장치를 유지하는 레인 | ○ | ||
차선 중앙 보존 | ○ | ||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | 360대 파노라마 카메라 | 360대 파노라마 카메라 | 360대 파노라마 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | / | / | / |
크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●cruise control○adaptive 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort●off road●snow |
자동 주차 | ● | ● | ● |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | / | / | / |
보조 구동 레벨 | L2 | L2 | |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●panoramic 선루프 | ●panoramic 선루프 | ●panoramic 선루프 |
스포츠 출현 장비 | / | / | / |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
의미 트렁크 | ● | ||
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
전자적 반대 도둑에 엔진을 설치하세요 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 멀리 있는 Key/ 블루투스 / NFC, RFID |
멀리 있는 Key/ 블루투스 / NFC, RFID |
멀리 있는 Key/ 블루투스 / NFC, RFID |
열쇠가 없는 시동 시스템 | |||
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
원격 스타트 | ○ | ○ | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Leather | ●Leather | ●Leather |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
핸들 난방 | / | / | / |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●8.8" | ●8.8" | ●10.25" |
HUD | |||
GPS에 구축됩니다 | ● | ||
무선 충전기 | 전면 | 전면 | 전면 |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Artificial 가죽 | ●Artificial 가죽 | ●Artificial 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | / | / | / |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg 나머지 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●waist 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ○Heating/ventilation | ○Heating/ventilation | ○Heating/ventilation |
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
시트스 설계 | |||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●15.6 인치 | ●15.6 인치 | ●15.6 인치 |
GPS | ● | ● | ● |
AR 네비게이션 | ● | ||
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC●Sunroof |
차 인터넷 | ●Dilink | ●Dilink | ●Dilink |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C●SD●USB | ●Type-C●SD●USB | ●Type-C●SD●USB |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | / | / | / |
스피커 브랜드 | 다이나우디오 | 다이나우디오 | 다이나우디오 |
스피커 수량 | 8 | 12 | 12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●door control○Car 시작 ● 차량 condition●car 위치 | ●door control○Car 시작 ● 차량 condition●car 위치 | ●door control●Car 시작 ● 차량 condition●car 위치 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | |||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 원근 빛 | ○ | ○ | |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
회전하는 전조등 | ○ | ○ | |
자동차 전면 안개등 | ● | ||
전조등 비와 포그 모드 | / | / | / |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | / | / | / |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | / | / | / |
인-카 주변 조도 | |||
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | 접은 자동인 ● 전기 조정 ● 전기 접힌 ● 뜨거워지 백미러 ● | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 프라이버시 기간 | ● | ||
내부 배너티 미러 | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | / | / | / |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | |||
PM2.5는 여과합니다 | ○ |