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하발 조라이언 2021은 1.5T 자동 새로운 버전 5 문 5 자리 소형 SUV를 모델링합니다
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x제품 상세 정보
색 | 하얗거나 회색빛이고 녹색이고 푸르고 빨갛습니다 | 자동차 타입 | 소형 SUV |
---|---|---|---|
맥스 전원(KW) | 110 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 suv |
엔진 | 1.5t 150HP L4 | 에너지 유형 | 휘발유 |
맥스 횃불(NM) | 220 | 고삐 중량(KG) | 1370 |
L*W*H(mm) | 4472*1841*1619 | 최대 속도 (km/h) | 185 |
연료 탱크 크기 (L) | 55 | 전송 방식 | DCT |
제품 설명
하발 조라이언 2021은 1.5T 자동 새로운 버전 5 문 5 자리 소형 SUV를 모델링합니다
하발 첫번째 사랑은 만리 장성 모터 하에 소형 SUV이고 업체가 목표 판매 가격은 78,900 내지 112,900입니다.
하발 조라이언 2021은 1.5T 자동 새로운 버전을 모델링합니다 | 하발 조라이언 2021 모델 1.5T 자동 2학년생 판 | 하발 조라이언 2021년 1.5T 자동 주니어 버전 | 하발 조라이언 2021년 1.5T 자동 고위 버전 | |
기본 구성 | ||||
차격 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2021.01 | 2021.01 | 2021.01 | 2021.01 |
맥스 전원(KW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
맥스 횃불(NM) | 220 | 220 | 220 | 220 |
엔진 | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 150HP L4 |
기어박스 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 |
L*W*H(mm) | 4472*1841*1619 | 4472*1841*1619 | 4472*1841*1619 | 4472*1841*1619 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 suv | 5 문 5 자리 suv | 5 문 5 자리 suv | 5 문 5 자리 suv |
최대 속도 (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - | - | - |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.04 | 7.04 | 7.04 | 7.04 |
차체 | ||||
Longth(MM) | 4472 | 4472 | 4472 | 4472 |
폭(MM) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
높이(MM) | 1619 | 1619 | 1619 | 1619 |
휠 토대(MM) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
앞바퀴 토대(MM) | 1577 | 1577 | 1577 | 1577 |
후륜 토대(MM) | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | ||||
접근은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 | 18 |
이탈은 움직입니다 | 27 | 27 | 27 | 27 |
최소 회전 반경 (m) | ||||
자동차 구조 | suv | suv | suv | suv |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
전비 중량 (KG) | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1806 | 1806 | 1806 | 1806 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | GW4G15K | GW4G15K | GW4G15K | GW4G15K |
치환 (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
최대 전력 (KW) | 158 | 158 | 158 | 158 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 |
최대 회전력 (NM) | 220 | 220 | 220 | 220 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 |
최대 네트 파워 (kW) | 105 | 105 | 105 | 105 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||
기어의 수 | 7 | 7 | 7 | 7 |
전송 방식 | DCT | DCT | DCT | DCT |
약칭 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 |
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
4 륜 구동 | ||||
중앙 차동 장치 구조 | ||||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 비독립적 중단 | 토션 빔 비독립적 중단 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 215/60 R11 | 215/60 R11 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
후륜 타이어 상술 | 215/60 R11 | 215/60 R11 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
여분의 타이어 상술 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear● | Front● /Rear● | ||
무릎 에어백 | - | - | - | - |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - | - |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | 앞줄 | 앞줄 | front row ⭕全车 | 앞줄 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | - | - | ● |
차선 이탈 감지기 | - | - | - | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | - | - | - | ● |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - | - | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | - | - | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | - | - | - | ● |
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 전면 - /Rear ● | 전면 - /Rear ● | 전면 - /Rear ● | 전면 ● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Rearview 카메라 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 | |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - | ● |
크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economy/standard ●the 눈 ●comfortable |
●sports ●economy/standard ●the 눈 ●comfortable |
●sports ●economy/standard ●the 눈 ●comfortable |
|
자동 주차 | - | - | - | ● |
엔진 시작-정지 기술 | - | - | - | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● | |
변하기쉬운 중단 | - | - | - | - |
공기 스프링 | - | - | - | - |
보조 구동 레벨 | - | - | - | - |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | - | ●Openable 개관적 선루프 | ●Openable 개관적 선루프 | ●Openable 개관적 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - | - |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기적 흡입관 문 | - | - | - | - |
측면 미끄러짐 문 | - | - | - | - |
전기 트렁크 | - | - | - | - |
의미 뒷문 | - | - | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | - | - | - | - |
루프 랙 | - | ● | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 구동 위치 | 구동 위치 | 구동 위치 | |
원격 스타트 기능 | ● | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 재료 | ●plastic | 가죽 | 가죽 | 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● | ● |
핸들 난방 | - | - | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - | - |
LCD 미터 크기 | ●3.5" | ●3.5" | ●7" | ●7" |
HUD | - | - | - | ● |
리코더에서 설립되었습니다 | - | - | - | ● |
자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - | - |
무선 충전기 | - | - | - | - |
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●the 구성 | ●imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 조정 ● 등받이 조정 ● 높이 조절 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 조정 ● 등받이 조정 ● 높이 조절 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 조정 ● 등받이 조정 ● 높이 조절 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 조정 ● 등받이 조정 ● 높이 조절 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● 결함 드라이브- | Driver● 결함 드라이브- | ||
앞 좌석 기능 | 환기 (단지 자리를 하 ) 500 위안 | ●heating 환기 (단지 자리를 하 ) 500 위안 | ||
E 자리 메모리 기능 | 드라이버 | 드라이버 | 드라이버 | |
후면 보스 버튼 | ||||
두 번째 열 시트 조정 | ||||
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | - | - | - | - |
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | - | - |
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - | - |
자리는 펼쳐놓았습니다 | 2-3-2 | 2-3-2 | ||
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear - | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.25 인치 | ●10.25 인치 | ●12.3inches | ●12.3inches |
GPS | ● | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 |
음성 인식 시스템 | 멀티미디어 시스템 네비게이션 전화 에어컨 선루프 |
멀티미디어 시스템 네비게이션 전화 에어컨 선루프 |
멀티미디어 시스템 네비게이션 전화 에어컨 선루프 |
멀티미디어 시스템 네비게이션 전화 에어컨 선루프 |
차 인터넷 | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA 와이파이 | 4G | 4G | 4G | 4G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● | ● |
와이파이 | ● | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB 타입-C(100元) |
●USB 타입-C(100元) |
●USB 타입-C(100元) |
●USB 타입-C(100元) |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 3/ 후방 2 | 전면 3/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | - | - | ||
스피커 수량 | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ●halogen | ●halogen | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●halogen | ●halogen | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - | - | - |
자동 전조등 | ● | ● | ● | |
회전하는 보조장치 빛 | - | - | - | - |
회전하는 전조등 | - | - | - | - |
전조등 비와 포그 모드 | - | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
터치 독서등 | - | - | - | - |
인-카 주변 조도 | - | - | - | 64가지 색 |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | Driver● | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
외부 미러 기능 | ●Electric 조정 |
●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 무광택 |
후방 차양 커튼 | - | - | - | - |
후방 프라이버시 기간 | - | - | - | - |
내부 배너티 미러 | ● 앞 ●Vice 운전자 | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | - | 비센서 | 비센서 | 비센서 |
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual AC | ●automatic AC | ●automatic AC | ●automatic AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - | - |
후방 공기 배출구 | - | - | - | ● |
온도 존제어 | - | - | - | ● |
차 공기 정제 장치 | - | - | - | - |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |
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