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중국 믿을 만한 차 수출 폭스바겐사 TACQUA 2021년 1.5L 소형 SUV 5 문 5 시트 좋은 가격
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x제품 상세 정보
자동차 타입 | 소형 SUV | brand | Volkswagen |
---|---|---|---|
에너지 유형 | 휘발유 | 맥스 전원(KW) | 83 |
long*wide*height(mm) | 4194*1760*1601 | 고삐 중량(KG) | 1225 |
하이 라이트 | 폭스바겐사 TACQUA 2021년 소형 SUV,소형 SUV 1.5L 113HP L4,폭스바겐사 휘발유 SUV |
제품 설명
폭스바겐사 TACQUA 2021 1.5L 소형 SUV 5 문 5 석
장점 :
폭스바겐사의 새로운 로고를 채택하기 위한 첫번째 모델로서, 타니링은 젊은 소비자들을 위해 FAW-볼크스와겐의 만들어진 전체 화면 SUV입니다. 그것은 다양한 생활 신으로 적합한 다양한 도로 상태에 적용될 수 있고 우수한 취급, 도약 구성과 편안한 공간을 가지고 있습니다
그림 :
기본 구성 :
TACQUA 2021 1.5L 매뉴얼 스행즈일리안 버전 | TACQUA 2021 1.5L 자동 30번째 기념호 | TACQUA 2021 1.5L 자동 R-라인 즈일리안 버전 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2021.01 | 2021.05 | 2021.01 |
맥스 전원(KW) | 83 | 83 | 83 |
맥스 횃불(NM) | 145 | 145 | 145 |
엔진 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
기어박스 | 5 기어 설명서 | 6 DCT | 6 DCT |
L*W*H(mm) | 4194*1760*1601 | 4194*1760*1601 | 4194*1760*1601 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 185 | 180 | 180 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | 12.5 | 13.4 | 13.4 |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6 | 5.9 | 5.9 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.12 | 6.5 | 6.5 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4194 | 4194 | 4194 |
폭(MM) | 1760 | 1760 | 1760 |
높이(MM) | 1601 | 1601 | 1601 |
휠 토대(MM) | 2651 | 2651 | 2651 |
앞바퀴 토대(MM) | 1526 | 1526 | 1526 |
후륜 토대(MM) | 1504 | 1504 | 1504 |
전부하 (밀리미터)과 최소 지면 사이 간격 | 165 | 165 | 165 |
접근은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 |
이탈은 움직입니다 | 23 | 23 | 23 |
최소 회전 반경 (밀리미터) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 40 | 40 | 40 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 367-1192 | 367-1192 | 367-1192 |
전비 중량 (KG) | 1225 | 1235 | 1235 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1660 | 1700 | 1700 |
엔진 | |||
엔진 모델 | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB |
치환 (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 113 | 113 | 113 |
최대 전력 (KW) | 83 | 83 | 83 |
최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
최대 회전력 (NM) | 145 | 145 | 145 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 3900 | 3900 | 3900 |
최대 네트 파워 (kW) | 83 | 83 | 83 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합 핵심 주입 | 혼합 핵심 주입 | 혼합 핵심 주입 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 5 | 6 | 6 |
전송 방식 | 수동 변속 (MT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
약칭 | 5-mt | 6 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 6 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 손 주차 | 손 주차 | 손 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 205/60/R16 | 205/55/R17 | 205/55/R17 |
후륜 타이어 상술 | 205/60/R16 | 205/55/R17 | 205/55/R17 |
여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | 앞 /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front⭕ /Rear ⭕ | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | |||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | |||
차선 이탈 감지기 | |||
보조장치를 유지하는 레인 | |||
집중된 레인을 유지하세요 | |||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | |||
지친 구동 팁 | |||
다우지수는 경고를 엽니다 | |||
전방 충돌 경고 | |||
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | - | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | |||
크루즈 시스템 | - | ●Control 크루즈 시스템 | ●Control 크루즈 시스템 |
모드 스위치를 운전하기 | - | ●sports | ●sports |
자동 주차 | |||
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | |||
변하기 쉬운 중단 특징 | |||
운전자 보조 시스템 | |||
보조 구동의 클래스 | |||
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | 개방할 수 있는 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | |||
도입 트렁크 | |||
전기 시외 전화대 메모리 | |||
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | - | ⭕ | ⭕ |
키리스 엔트리 기능 | - | 전면 | 전면 |
활동적 폐점 그릴 | |||
옆 페달 | |||
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Plastic | ●Plastic | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | |||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colourful | ●colourful | ●colourful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | ● | ● |
LCD 미터 크기 | - | ●10.3" | ●10.3" |
HUD | |||
휴대폰 무선 충전 기능 | |||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ● 구성 가죽 / 구성은 혼합됩니다 | 가죽 / 구성 혼합 | 가죽 / 구성 혼합 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | |||
앞 좌석 기능 | 난방 | ||
파워시트 메모리 기능 | |||
두 번째 열 시트 조정 | |||
두 번째 열 좌석 기능 | |||
독립적 자리의 두 번째 열 | |||
자리 배치 | |||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear - | Front● /Rear- | Front● /Rear - |
뒷좌석 컵 홀더 | |||
난방/냉방 컵 홀더들 | |||
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ●9.2 | ●9.2 |
GPS | - | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | - | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
음성 인식 시스템 | - | ●Multimedia●GPS●phone | ●Multimedia●GPS●phone |
차량 지능 시스템 | |||
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
와이파이 | |||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 3/ 후방 2 | ●Front 3/ 후방 2 | ●Front3/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
스피커 브랜드 | |||
스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●4 |
모바일 어플리케이션 리모콘 | |||
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●halogen | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●halogen | ●LED | ●LED |
제 특징 | |||
LED 주간용 전조등 | - | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | |||
자동 전조등 | - | ● | ● |
신호 램프 터닝 | - | ● | ● |
앞 안개등 | - | ●halogen | ●halogen |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | - | ● | ● |
터치 독서등 | |||
인-카 주변 조도 | 단색 | ●monochrome | ●monochrome |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | |||
외부 백미러 거울 기능 | ●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 자동이 앤티-대즐 현혹 방지 |
후면 프라이버시 글래스 | |||
내부 배너티 미러 | ●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | - | 비 의미 | 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC 자동차 AC |
후방 독립적 에어컨 | |||
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 분할 제어 | ⭕ | ||
차 공기 정제 장치 | |||
PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
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