New&는 순수한 전기 폭스바겐사 ID.6 CROZZ 긴 내구성 순수한 플러스 버전을 사용했습니다
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x에너지 유형 | 전기 | 맥스 전원(KW) | 150 |
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신체 수업 | 매체 큰 suv | 사이즈(MM) | 4891*1848*1679 |
동체 구조 | 5 문 7 자리 suv | 고삐 중량(KG) | 2290 |
폭스바겐사 ID.6 CROZZ 긴 내구성 순수한 플러스 버전
우리는 새차와 중고차를 가집니다. 출현, FAW-볼크스와겐 ID.6 CRO의 관점에서. 세븐-시터 설계는 이용 가능합니다. 앞면. 새 차는 ID 가족 방식 설계 언어를 채택하고, 닫힌 앞 면을 채택하고, 관통형 LED 주간용 전조등을 갖추고 있습니다. 게다가 새 차는 앞 면이 더 초현대적이고 과학 기술적이게 보이게 하면서, ID.4에 나타났던 IQ.Light 발광 2 극 소자 행열 현명한 전조 기능을 여전히 제공합니다. 신체 크기의 관점에서, 새 차의 키, 폭과 키는 각각 4891/1848/1679 밀리미터이고 차축 거리가 2965 밀리미터입니다. 양식화의 관점에서, 새 차는 차량의 산뜻한 느낌을 강조하는 저가형 모델들을 위한 20개의 인치 휠과 최고급의 모델들을 위한 21개의 인치 휠로, 2색 몸 설계 스타일을 채택합니다. 후방 디자인의 관점에서, 새 차의 전체적인 모양은 스포일러, 관통형 미등으로, 깔끔하고 단순하고, 최근 폭스바겐사 꼬리 부분 배치를 통합시킵니다.
ID.6 CROZZ 2022 긴 내구성 PURE+ 버전 | ID.6 CROZZ 2022 긴 내구성 가벼운 프로 버전 | ID.6 CROZZ 2022 고성능 프라임 버전 | |
기본 구성 | |||
차격 | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2022.04 | 2022.06 | 2022.04 |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 601 | 601 | 550 |
빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 230 |
맥스 횃불(NM) | 310 | 310 | 472 |
전기 모터(PS) | 204 | 204 | 313 |
L*W*H(mm) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 |
동체 구조 | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV | 5 도어 6 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
공식적 0-50km/h 가속 (s) | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
전기 에너지 등가 연료 consumption(L/100km) | 1.63 | 1.63 | 1.79 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4891 | 4891 | 4891 |
폭(MM) | 1848 | 1848 | 1848 |
높이(MM) | 1679 | 1679 | 1679 |
휠 토대(MM) | 2965 | 2965 | 2965 |
앞바퀴 토대(MM) | 1587 | 1587 | 1587 |
후륜 토대(MM) | 1563 | 1563 | 1563 |
접근은 움직입니다 | 15 | 15 | 15 |
이탈은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 7 | 7 | 6 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
전비 중량 (KG) | 2290 | 2290 | 2383 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2880 | 2880 | 2900 |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | ex AC / 비동기 통신 동시에 일어난 후방 영구 자석 / |
전체 원동력 (kW) | 150 | 150 | 230 |
전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 313 |
모터(N·m)의 총 토크 | 310 | 310 | 472 |
앞 모터(kW)의 최대 전력 | 80 | ||
전방 모터 최대 토크(N·m) | 162 | ||
뒤쪽 모터(kW)의 최대 전력 | 150 | 150 | 150 |
후면 모터 최대 토크(N·m) | 310 | 310 | 310 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
자동차 설계 | 후방 | 후방 | Front+Rear |
전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
셀의 브랜드 | CATL | CATL | CATL |
배터리 냉방 모드 | 플로엇 | 플로엇 | 플로엇 |
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 601 | 601 | 550 |
배터리 전원(kWh) | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 175 | 175 | 175 |
전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 14.4 | 14.4 | 15.8 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
고속 충전 시간 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 후방-엔진 후륜-구동 | 후방-엔진 후륜-구동 | 듀얼 모터 4 륜 구동 |
4륜 구동 형식 | 전기 4 륜 구동 | ||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 드럼 | 드럼 | 드럼 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/50/R20 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
후륜 타이어 상술 | 265/45/R20 | 265/45/R20 | 265/40/R21 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 숨 주머니 | |||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
런 플랫 타이어 | ● | ● | ● |
좌석 벨트 주의 | 전면 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ● | |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
도로 교통 표식 인식 | ● | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
다우지수 오픈 도어 경고 | ● | ● | |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
자동 주차 | ● | ● | |
정지 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
변하기 쉬운 서스펜션 기능 | ● | ||
운전자 보조 시스템 | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | 개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 개관적인 ●Unsealable |
개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 언씰러블 개관적입니다 |
개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 개관적인 ●Unsealable |
스포츠 출현 장비 | |||
가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
도입 트렁크 | ● | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● | ● |
원격 부트 | ● | ● | ● |
배터리 예열 | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ● 진짜 피혁 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
이동 형식 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | ● | ● | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●5.3" | ●5.3" | ●5.3" |
HUD 헤더 디스플레이 | ● | ||
AR-HUD 증강 현실은 디스플레이를 발원합니다 | ● | ||
짜맞춘 트래픽 기록기 | |||
휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ●Front | ●Front |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Leather/fabric은 혼합됩니다 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating ●Knead |
●Heating ●Knead |
전동 시트 메모리 기능 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | |
두 번째 열 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
두 번째 열 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating | |
두 번째 열 개인 좌석 | ⭕ | ● | |
자리 배치 | ●2-3-2 | ●2-3-2 2-2-2 |
●2-2-2 |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12" | ●12" | ●12" |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● |
블루투스 /car 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Carplay ●CarLife |
●Carplay ●CarLife |
●Carplay ●CarLife |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC |
차량 지능 시스템 | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
와이파이 | ● | ● | ● |
후방 LCD 스크린 | |||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | Harman/Kardon(4000) | ●Harman/Kardon | |
스피커 수량 | ●9 | ●9 12 |
●9 12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●AC 제어 ●Condition 질문 / 진단 |
●AC 제어 ●Condition 질문 / 진단 |
●AC 제어 ●Condition 질문 / 진단 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
램프를 조종하기 | |||
턴 전조등 | ● | ● | ● |
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | 30이지 색 | 30이지 색 | |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 ● 백미러 난방 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 ● 자동차 무광택 |
내측 백미러 기능 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
내부 메이크업 반사경 | ● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
가열 노즐일 수 있습니다 | ⭕ | ⭕ | ● |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
열 펌프 AC | ⭕ | ⭕ | ● |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | |
뒷 좌석 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
음이온 생성기 | ● | ● |