모든 제품
담당자 :
lulu
전화 번호 :
+8618255365270
왓츠앱 :
+8618255365270
BYD E2 2023 콘포트 버전 180Nm 총 모터 토크 경제 EV 자동차 5 좌석
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
CLTC 전기 마일리지 (km) | 405 | 최대 전력 | 70KW |
---|---|---|---|
최대 회전력 | 180nm | 전기 발동기 | 95P |
길이 폭 높이 | 4260*1760*1530 | 배터리 용량 | 43.5kwh |
기어박스 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 드라이브 모드 | 전륜 구동 레이아웃 |
타이어 | 205/60 R16 | 브랜드 | BYD |
하이 라이트 | BYD E2 2023 경제용 전기차,경제 전기차 180Nm 모터 토크 |
제품 설명
BYD E2 2023 콘포트 버전 | |
기본 구성 | |
자동차 클래스 | 컴팩트 자동차 |
에너지 종류 | 전기 |
시장 발행 시간 | 2023.04 |
CLTC 순전력 범위 (KM) | 405 |
최대 전력 (kW) | 70 |
최대 타워 ((Nm) | 180 |
전기 모터 (P) | 95 |
L*W*H(mm) | 4260*1760*1530 |
신체 구조 | 5도어 5석 헤치백 |
최대 속도 (km/h) | 130 |
공식 0-50km/h 가속도 (들) | 4.9 |
전기 에너지 연료 소비 (L/100km) | 1.16 |
차체 | |
길이가 ((mm) | 4260 |
너비 ((mm) | 1760 |
높이 ((mm) | 1530 |
휠베이스 (mm) | 2610 |
앞 바퀴 기지 (mm) | 1490 |
뒷바퀴 기지 (mm) | 1470 |
접근 각 (°) | 14 |
출발 각 (°) | 21 |
최대 등급 (%) | 25 |
최소 회전 반지름 (m) | 5.4 |
자동차 구조 | 해치백 |
문 열기 방법 | 평면으로 |
문 수 (PC) | 5 |
좌석 수 (PC) | 5 |
배기 부피 (L) | |
구제 무게 (KG) | 1340 |
최대 풀 로드 질량 (KG) | 1715 |
전기 모터 | |
모터 타입 | 영구 자석/ 동기화 |
전체 모터 전력 (kW) | 70 |
전체 모터 전력 (P) | 95 |
모터의 전체 토크 (N·m) | 180 |
앞 모터의 최대 전력 ((kW) | 70 |
앞 모터의 최대 토크 (N·m) | 180 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 전 - |
배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 |
셀 브랜드 | 프레디 |
배터리 냉각 모드 | 액체 냉각 |
충전 | 지원하지 않습니다 |
CLTC 순전력 범위 (KM) | 405 |
배터리 전력 (kWh) | 43.2 |
배터리 에너지 밀도 ((Wh/kg) | 140 |
100km 전력 소비 ((kWh/100km) | 10.3 |
빠른 충전 기능 | 지원 |
빠른 충전 시간 (h) | 0.5 |
느린 충전 시간 (h) | |
빠른 충전 용량 (%) | 80 |
전송 | |
기어 수 | 1 |
변속기 유형 | FIX |
짧은 이름 | 전기차용 단속 변속기 |
차시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 전륜 구동 |
전면 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립식 |
후방 서스펜션 유형 | 토션 빔 독립식 서스펜션 |
부스트 타입 | 전기 보조 |
신체 구조 | 부하 |
휠 브레이킹 | |
앞 브레이크 유형 | 환기된 디스크 |
후방 브레이크 유형 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 |
앞바다 사양 | 205/60 R16 |
후면 타이어 사양 | 205/60 R16 |
레저 타이어 사양 | 아무 것도 |
액티브/패시브 안전 장비 | |
주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● |
앞/뒤측 에어백 | |
앞/뒤 머리 에어백 (막) | |
타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 |
안전벨트 상기 | 운전자● |
ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● |
ABS 안티블럭 | ● |
브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● |
브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● |
트랙션 컨트롤 (ASR/TCS/TRC) | ● |
몸체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● |
평행 보조기 | |
차선 이탈 경고 시스템 | |
차선 유지 보조 | |
액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | |
운전 피로 경보 | |
보조/제어 설정 | |
앞/뒤 주차 레이더 | 후면 ● |
운전 보조 비디오 | ● 후방 카메라 |
후퇴 경보 시스템 | |
크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 |
운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제적 ● 눈 |
자동 주차 | |
원격 주차 | |
브레이크 엔진 복원 | ● |
자동 유지 | ● |
힐 어시스트 | ● |
외부 / 도난 방지 구성 | |
태양 지붕 종류 | |
스포츠 외모 키트 | |
반지 소재 | 철강 |
전기통 | |
전기 트렁크 위치 메모리 | |
지붕 래크 | ● |
내부 중앙 잠금 | ● |
키 타입 | ●리모트 키 ● 블루투스 키 ●NFC/RFID 키 |
키 없는 시작 시스템 | ● |
키 없는 입력 기능 | ●운전자 |
배터리 전열 | ● |
리모컨 부팅 | ● |
외부 배출물 | ● |
저속 경고 | ● |
내부 구성 | |
스티어링 휠 재료 | ● 플라스틱 |
스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위 아래 로 조정 |
셔프트 양식 | ●전자 조작 |
다기능 스티어링 휠 | ● |
스티어링 휠 전환 | |
스티어링 휠 가열 | |
여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 |
전체 LCD 대시보드 | ● |
내부 이벤트 데이터 레코더 | |
LCD 미터 크기 | |
무선 충전 휴대 전화 | |
좌석 구성 | |
좌석 재료 | ●조직 |
스포츠 스타일의 좌석 | |
주 좌석 조정 | ●전면 및 후면 조정 ● 등부 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) |
좌석 보조 조정 | ● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ● 등부 의 조정 |
주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | |
앞 좌석 기능 | |
좌석 두 번째 줄 조정 | |
뒷좌석 아래로 접어 | 다 내려놔 |
앞/뒤 중앙 팔받침 | 전면● |
후면 컵 홀더 | |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.1' |
큰 화면을 회전 | ● |
GPS | ● |
탐색 교통 정보 표시 | ● |
블루투스 / 자동차 전화 | ● |
전화 연결/지도 | |
음성 인식 시스템 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화●AC |
차량 지능 시스템 | ●DiLink |
자동차 인터넷 | ● |
4G/5G | ●4G |
OTA 업그레이드 | ● |
Wi-Fi 핫스팟 | ● |
멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB |
USB 타입 C 포트 수 | 전면 1 |
수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | |
스피커 브랜드 | |
스피커 Qty | ●4 |
전화 APP 리모컨 | ●차 가동 ●AC 제어 ●차 상태 조사/진단 ●차 위치/차 찾기 |
조명 구성 | |
저선 광원 | ●알로겐 |
광선 광원 | ●알로겐 |
조명 기능 | |
LED 낮전등 | ● |
자동 전등 | ● |
앞 안개등 | |
헤드라이트 비 및 안개 모드 | |
헤드라이트 높이 조절 | ● |
헤드라이트 청소 장치 | |
헤드라이트 지연 꺼 | ● |
터치 판독등 | |
차량 내 주변 조명 | |
유리/후면 거울 | |
앞/뒤의 전력 창문 | 앞● / 뒷 ● |
하나의 창문 승강기 기능 | |
창문 안티 핑크 기능 | |
외부 후면 거울 기능 | ● 전기 조절 ● 후면 거울 가열 |
안쪽 후면 거울 기능 | ●손으로 사용 되는 안광 방지 |
실내 비만 거울 | |
후면 사생활 보호 유리 | |
내부 메이크업 거울 | ● 운전자 ●부차 운전자 |
후면 와이퍼 | |
센서 와이퍼 기능 | |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | ●수동 AC |
열 펌프 에어컨 | ● |
후면 독립적인 에어컨 | |
PM2.5 필터 장치 | ● |
후방 공기 출구 | |
온도 구역 제어 |
추천된 제품